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內(nèi)蒙古發(fā)電機(jī)報(bào)道：事件經(jīng)過是2月9日凌晨1點(diǎn)30左右，發(fā)電機(jī)突然故障跳機(jī)，ETS聯(lián)跳汽輪機(jī)組，操作人員及時(shí)啟動(dòng)高壓油泵，對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行停機(jī)處理，并及時(shí)同時(shí)相關(guān)技術(shù)人員趕到現(xiàn)場(chǎng)，查找故障原因。

技術(shù)人員到控制室，對(duì)發(fā)電機(jī)保護(hù)屏信息進(jìn)行查詢，確定為低頻保護(hù)動(dòng)作。到現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)房有明顯的燒焦氣味，隨后進(jìn)入發(fā)電機(jī)小室檢查，發(fā)現(xiàn)小室內(nèi)黑灰彌漫，隔離柜內(nèi)有燒損痕跡，隨機(jī)對(duì)隔離小車搖出進(jìn)行檢查，確定隔離柜小車動(dòng)觸頭與絕緣材料、靜觸頭盒已全部因高溫?fù)p壞。

維修人員連夜對(duì)燒損隔離柜進(jìn)行衛(wèi)生清理和備件更換，并檢查動(dòng)靜觸頭接觸痕跡及間距，經(jīng)過簡(jiǎn)單調(diào)整，恢復(fù)小車工作位，于6點(diǎn)30分汽輪機(jī)組并網(wǎng)。

事件原因分析：去年10月底，隔離柜也出現(xiàn)過類似情況，只是這次更加嚴(yán)重，燒損范圍更大，經(jīng)過仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)為接觸不良引起的發(fā)熱導(dǎo)致燒損，并對(duì)動(dòng)靜觸頭配合進(jìn)行測(cè)量，發(fā)現(xiàn)下端動(dòng)靜觸頭接觸距離過長，以致動(dòng)觸頭直接受力頂在觸頭盒銅排，造成梅花觸頭受力有散開現(xiàn)象，以致接觸不良發(fā)熱，引起故障。

隨即對(duì)下端靜觸頭盒內(nèi)墊壓銅板進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后檢測(cè)發(fā)現(xiàn)接觸距離負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)，投入隔離小車運(yùn)行，發(fā)電并網(wǎng)后進(jìn)行24小室溫度監(jiān)控，沒有明顯升溫現(xiàn)象，溫度適中，并保持。

事件防范措施：

1、對(duì)發(fā)電機(jī)小室隔離小車溫度加強(qiáng)點(diǎn)檢，溫度正常后可適量減少點(diǎn)檢次數(shù)；

2、聯(lián)系機(jī)電公司，對(duì)隔離柜進(jìn)行改造材料準(zhǔn)備，若發(fā)電機(jī)隔離小車再次出現(xiàn)觸頭燒毀情況，直接在柜后用銅排連接使用，廢棄隔離小車，消除故障點(diǎn)。

發(fā)電機(jī)小室隔離小車燒損事故分析|內(nèi)蒙古發(fā)電機(jī)